东风雪铁龙在线召开2020年经销商大会

  • 2020-02-26 09:51:15
  • 来源:新华网

      2月24日,原定于成都召开的东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开,对东风雪铁龙2020年度的目标、策略和行动做出了全面部署。

  雪铁龙全球CEO Vincent COBEE在致辞中指出,为协助经销商尽快复工,公司为所有的经销商寄送了口罩,并及时调整了销售政策。雪铁龙2019年在欧洲、巴西、日本等全球很多地区都取得了不俗的增长,2020年还将进军印度市场,并推出极具竞争力的、适合所有人的出行解决方案。针对中国市场,品牌在2020年将推出天逸PHEV及C3L等新车型,2021年还将导入更多的新产品,从现在开始,为品牌注入新的活力,推动品牌在中国的重新启动。

  神龙公司总经理罗思博表示,2019年,雪铁龙重整了车型序列,销量因为车型停产、国六政策等受到了损失。但是,即使在这种困难的情况下, 经销商伙伴当中依旧有人找出了有趣且巧思的方法来实现盈利,这些做法应该成为很好的借鉴。2020年依然是品牌的“转型年”,要一起努力构建全新的客户体验,充分利用天逸这款最具市场竞争力的车型作为有力武器,寻求有更高购买能力和更高品质要求的新客户。同时,准备好迎接2021年即将投放的雪铁龙首款在中国生产并销往全球的全新D级轿车。

  神龙公司执行副总经理、党委书记李军表示,面对来势汹汹的疫情,神龙公司从春节前到现在一直在围绕保障员工健康、调整营销政策、加强客户关怀、全面复工复产等方面紧锣密鼓的开展工作。

  “我们为投身湖北、武汉抗疫的医护人员,为奋战在一线的爱丽舍出租车提供了特殊关爱政策;我们积极捐助防疫急需的物资,一批神龙公司员工也主动加入到战疫一线的志愿服务,彰显了公司、品牌的责任与担当。目前,公司各职能部门均已正常运转,品牌主力车型天逸所在的成都工厂已经正式向外发车。我们已做好了全面复工复产的准备。”李军说。

  李军强调,东风公司和PSA集团坚定在中国市场的发展,延长了合资期限,签署了新的《战略联盟合作协议》。将在主力细分市场,开放、共享平台资源,切合中国市场需求,以更有竞争力的成本为东风雪铁龙补充新的产品;也将通过全球车型在神龙公司的生产和出口,提升产能利用率,降低成本。这些都会给神龙公司带来一系列新的重大发展机遇。

  会议期间,东风雪铁龙总经理任光在简要回顾2019年工作基础上,重点对品牌2020年的目标、策略和行动进行了详细部署和解读。他指出,2020年东风雪铁龙将围绕销量和品牌力提升两条工作主线,聚焦核心网点扩大线索提升转化,实现有质量的销量;聚焦领先舒适,坚持从产品、服务、客户体验360度全面传递,锐化提升品牌形象。通过持续推进品牌转型,迎接2021年运用品牌全新设计语言的D级轿车到来。

  针对两条工作主线中需要厂商共同统一思想,重点落实的三个方面行动,任光进行了重点解读。

  品牌大使行动。任光强调,在品牌转型,开启新的100年之际,厂商都要有归零的心态,重新学习品牌。希望所有人都要像爱护眼睛一样爱护品牌,严格执行品牌规范,一言一行传播品牌,体现品牌,用匠心品质和领先舒适的差异化品牌价值赢得客户。

  “家一样的关怀”行动。任光指出,东风雪铁龙是有温暖,有故事,有传承的品牌,“家一样的关怀是我们对客户庄严的承诺。”

  去年成都车展开始试运行、11月全国正式实施的品牌8项服务承诺,开创行业先河推出了7天可退换等服务,战疫期间,品牌又快速推出了特殊时期加强版的服务承诺。

  “品牌和全网都为执行更高的服务标准,付出了额外的努力和成本,但这种付出是值得的。市场奖励比对手认真的人,希望大家要坚持做,认真做,让每一个客户从心里给东风雪铁龙5星好评,品牌就会比对手收获更好的红利,真正与客户建立粘性和信任。”任光说。

  价值营销行动。任光强调,促销只有短期效应,厂商一道要坚定做营销,坚持传递品牌价值和文化,创造出新的竞争优势,提升关注和线索。一是坚持长线营销投入。股东决定从今年开始,向东风雪铁龙提供大额营销支持,支持品牌在中国提升知名度和形象。网点层面,今年品牌提高了对长效平台签约的补贴。希望经销商一起坚持做好长线营销投入。二是维护市场秩序,改善盈利。品牌今年对商务政策作了调整,希望通过打造橄榄型的目标完成体系,加强一线销售管理,有效区隔大客户业务与私家车销售,加强双品牌的政策和终端的协同等一系列措施实现有质量的销售。三是共同提升天逸销量,做好新产品投放。今年品牌在营销资源上聚焦天逸,安排了覆盖全年丰富的营销行动和产品事件。天逸将陆续推出互联版、PHEV版及级差优化的年型款。C3L作为全新车型,将填补品牌在C级轿车的空白。品牌还将推出C-series SUV家族特殊版型,与现有的百年款形成补充,为客户提供有吸引力的选择。   


责任编辑:佚名

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