中工网记者 邹明强

　　氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在实现“碳达峰、碳中和”目标的过程中，其重要性不言而喻。东风公司正抢抓机遇，在部分地区推进加氢站建设，并在氢能领域推出氢芯、氢元、氢舟技术品牌战略。目前，国内首款计划量产的全功率燃料电池乘用车——东风氢舟将在今年三季度在佛山市开展氢燃料电池乘用车示范运营。商用车方面，东风公司自主开发的12吨氢燃料物流车型列入《道路机动车辆生产企业及产品》（第346批）名录，东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营。

　　东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）积极推进“绿色东风 2025 ”和“科技跃迁”行动，从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，推动汽车全生命周期和全产业链节能减排。

　　东风公司率先布局新能源汽车发展的产业化、体系化。位于武汉的东风新能源产业园，目前已建成40万套电控、20万套扁线电机、28万套电驱动总成、10万套电池系统、30万只IGBT模块的运营能力。

　　在高端新能源领域，“岚图”品牌首款上市车型岚图FREE已实现交付，岚图FREE“琥珀电池”获中国首个“不冒烟、不起火、不爆炸”安全认证。

　　以绿色高效为重点，该公司打造商用车龙擎和乘用车马赫两大动力品牌，推动传统车领域的转型升级，也成为东风公司推动产业绿色发展的必然选择。龙擎动力品牌全系产品——4款发动机（DDi11、DDi13、DDi75、DDi50）和2款变速箱（DA14、DT14)全部率先于行业达到国六排放标准。马赫动力品牌C15TDR+HD120混动总成黄金动力组合，对比传统动力，动力性提升30%以上，热效率41.07%，行业最高。

　　坚持“节能环保地造车 造节能环保的车”的理念，东风公司持续推进绿色生产方式，全面打造绿色工厂。

　　该公司公司创建的“绿色工厂”，在生产日常中贯彻绿色发展模式。东风日产乘用车公司广州花都工厂曾获得国家首批“绿色工厂”称号。东风本田汽车有限公司获得“国家级绿色工厂”和“国家级绿色供应链示范企业”两项荣誉称号，东风商用车有限公司车辆工厂入选绿色工厂名单，东风商用车有限公司DDi11车用柴油发动机入选绿色设计产品名单。

　　在东风乘用车武汉工厂，含镍废水、含油废水、含漆废水经处理转变为可供金鱼自由游动的“中水”。涂装车间的清漆VOC浓缩焚烧处理系统满足国内最严格的汽车涂装VOC废气排放标准。

　　而岚图4.0 世界级数字工厂，则集合了大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术，拥有高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。在保障岚图FREE高端品质的同时，也在节能减排方面走在行业前列。