日前，秦皇岛正加紧建设海滨路东西延伸工程，打通北戴河、海港、山海关三个城市区的东西向主通道，再增一条山海关至北戴河旅游便捷通道，独具秦皇岛魅力的景观大道。

      该工程东西向总长10.28公里，投资概算19.28亿元，桥梁总长4.45公里，钢结构桥长680米，是河北省、秦皇岛市的重点工程，是迄今为止秦皇岛市城市区交通影响程度较深的市政道桥工程。目前，已完成跨铁路高架桥、跨大汤河主桥等标志性工程，完成工程总量的百分之七十，预计年底主线贯通。

      据了解，在设计和施工过程中，工程首次使用了等截面钢箱梁、变截面钢箱梁；首次在跨铁桥梁上采用挂蓝悬浇工艺；首次使用BIM建筑信息模型技术，对工程设计、施工全过程进行智能化、集成化、精细化管理；首次使用混凝土试块植埋芯片电子监控技；首次实现了建筑垃圾的重复，在该市市政桥梁中实现了多项零的突破。

      据秦皇岛市住建局石兆旭局长介绍，工程完工后，不仅可以更好地满足海港区南部片区的出行需求，增加秦皇岛港的外联通道，带动西港区的转型升级，还会极大的方便来秦的游客。旅客往返山海关与北戴河可避开市区拥堵路段，通行更便捷、更顺畅，有更好的旅游体验。

      滨海路东西延伸工程不仅是秦皇岛的市政基础工程，在完善城区路网系统，提升城市交通运载能力的同时，还将成为该市的城市新地标和又一张亮点名片，大大提升城市总体形象。跨汤河大桥桥面高17米，通行其上，不仅可以欣赏美丽的滨海风光，现代靓丽的港城形象还会尽收眼底。（中国日报河北记者站）